Mit seinem souveränen Sieg in Imola hat Max Verstappen Red Bull eine gehörige Dosis WM-Hoffnung injiziert, der Traum vom fünften Formel-1-Titel pulsiert wieder stärker. Der Holländer ist jedoch skeptisch, ob Red Bull in der Emilia-Romagna eine dauerhafte Trendwende im Kampf gegen McLaren eingeläutet hat.
Red Bull hat in Imola kollektiv durchgepustet - allen voran der angezählte Teamchef Christian Horner. Das Upgrade am RB21 scheint den erhofften Schritt nach vorne gebracht zu haben.
Ein Aspekt stach bei Verstappens Imola-Triumph besonders heraus, wie Formel-1-Experte Christian Danner und RTL-Daten-Analytiker Steffen Kosuch in ihrem sport.de-Debrief festhalten: In puncto Reifenabbau war Red Bull in Imola auf McLaren-Niveau – vielleicht sogar einen Tick besser.
Red Bull hofft natürlich, dass dies den neuen Teilen am RB21 geschuldet ist und Imola eine Trendwende im Titelkampf gegen McLaren bedeutet. Aber: "Ob das den Streckenbedingungen geschuldet war oder dem großen Update-Paket, das das Team nach Italien mitgebracht hatte, werden erst die kommenden Grands Prix nach dem Stadtrennen in Monaco zeigen", so Danner und Kosuch.
Das sieht Max Verstappen ganz genauso. Auf die Frage, ob er nach seinem Sieg beim Grand Prix der Emilia-Romagna wieder voll im WM-Kampf sei, antwortete der Holländer: "Ich denke, es ist sehr Strecken-spezifisch."
Formel 1: Red Bull in Monaco wieder hinten dran?
Er sei 2025 immer auf High-Speed-Kursen mit sehr schnellen Kurven "wirklich konkurrenzfähig gewesen", so Verstappen.
Red Bull habe aber "immer noch Arbeit vor uns. Ich denke, es war ein positives Wochenende. Wir haben natürlich Upgrades mitgebracht, ich glaube, sie haben funktioniert. Der Freitag war schwierig, aber dann haben wir für Samstag ein besseres Setup gefunden", resümierte der Weltmeister: "Ich hoffe, dass wir das ein bisschen öfter nutzen können, denn es hat das Auto definitiv in ein besseres Fenster gebracht."
Mit Blick auf den anstehenden Grand Prix von Monaco (das Qualifying am Samstag LIVE bei RTL) ist Verstappen aber skeptisch, ob Red Bull wieder um den Sieg mitmischt. "Ich liebe es, in Monaco zu fahren, aber es war nicht unsere stärkste Strecke für unser Auto", sagte er mit Blick auf das schwache Abschneiden im Vorjahr (Rang sechs).
| # | Fahrer | Team | Punkte | |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  | Lando Norris | McLaren | 408 |
| 2 |  | Max Verstappen | Red Bull Racing | 396 |
| 3 |  | Oscar Piastri | McLaren | 392 |
| 4 | | George Russell | Mercedes AMG F1 Team | 309 |
| 5 |  | Charles Leclerc | Ferrari | 230 |
Anders sehe es die Woche drauf in Barcelona aus. "Normal viele schnelle Kurven, was toll ist", sagte der viermalige F1-Champion. Beim Spanien-GP werde es entscheidend sein, den hohen Reifenverschleiß zu meistern. "Ich weiß jetzt natürlich nicht, wie das bei uns funktionieren wird."
