MotoGP-Titelanwärter Jorge Martin feiert in Katar einen ungefährdeten Sprintsieg. Brad Binder und Aleix Espargaro landen auf dem Podest, Marc Márquez wird im ersten Ducati-Rennen Fünfter.
Streckenrekord, Poleposition, Sprintsieg: Jorge Martin ist am ersten MotoGP-Wochenende der Saison 2024 in Katar bisher das Maß der Dinge. Der Pramac-Ducati-Pilot gewann den Sprint in souveräner Manier. Brad Binder auf KTM sicherte sich Platz zwei, Aleix Espargaro wurde Dritter.
Das erste Sprintrennen des Jahres fand unter Flutlicht auf trockener Strecke statt. Angesetzt waren elf Runden. Martin hatte sich im Qualifying die Poleposition gesichert und teilte sich die erste Startreihe mit Espargaro und Enea Bastianini auf Ducati.
Den besten Start erwischte Martin, der als Führender in die erste Kurve einbog, gefolgt von Binder, der von Platz vier auf zwei vorfuhr, Espargaro und dem Ducati-Werksduo.
Marc Márquez auf Gresini-Ducati duellierte sich auf der ersten Runde mit Fabio Di Giannantonio (VR46-Ducati), behauptete sich aber auf Platz sieben und überholte zu Beginn des zweiten Umlaufs Jack Miller (KTM), um Rang sechs zu übernehmen.
In Runde drei kam es zum ersten Sturz des Rennens. Di Giannantonio war in Kurve 10 zu Boden gegangen und landete mitten auf der Strecke. Zum Glück konnten alle nachfolgenden Fahrer rechtzeitig ausweichen und Schlimmeres verhindern.
MotoGP-Sprint: Jorge Martín bestimmt die Pace
Das Feld blieb eng zusammen, erst hinter Márquez auf Platz sechs bildete sich eine erste größere Lücke. Zur Rennhälfte machte der Spanier eine weitere Position gut und ging an Bastianini vorbei. Dieser war zuvor bereits hinter Espargaro zurückgefallen.
An der Spitze bestimmte Martín die Pace und trat die Flucht nach vorn an. Bei noch fünf Runden wuchs sein Vorsprung erstmals auf etwas mehr als eine halbe Sekunde an. Im Verfolgerfeld drückte Márquez aufs Tempo und legte sich Espargaro zurecht. Damit war der ehemalige Honda-Pilot im ersten Rennen auf einer Ducati bereits Vierter - vor ihm der amtierende Weltmeister Bagnaia mit dem aktuellen Werksbike.
Doch ein kleiner Fehler in Runde acht kostete Márquez entscheidende Meter. Er fiel wieder hinter Espargaro zurück und verlor den Anschluss an die Spitzengruppe, die aus Martín, Binder, Bagnaia und Espargaro bestand. Zwischen den letzten Beiden entwickelte sich in der Schlussphase noch ein enges Duell.
Ein erster Versuch seitens Espargaro scheiterte zwar, doch eine Attacke in der Zielkurve vor Beginn der letzten Runde saß und der Aprilia-Pilot übernahm Platz drei. An der Spitze konnte Martín Binder wiederum auf Distanz halten und blieb vorn.
Damit waren auf dem Podium mit Ducati, KTM und Aprilia drei verschiedene Hersteller vertreten. Bagnaia musste sich mit Platz vier zufriedengeben. Márquez wurde Fünfter.
Bastianini führte die zweite Hälfte der Top 10 vor Alex Márquez (Gresini-Ducati) und Pedro Acosta (Tech3-GasGas), der mit Platz acht sein starkes Quali-Ergebnis egalisierte. Maverick Vinales (Aprilia) belegte Rang neun und holte den letzten Punkt. Miller rundete die Top 10 als Zehnter ab. Als bester Yamaha-Pilot reihte sich mit Fabio Quartararo auf Platz zwölf ein. Die erste Honda war mit Joan Mir auf Platz 15 zu finden.
