Der erste Trainingstag der Formel-1-Saison 2024 hat nicht das erwartete Ergebnis gebracht.
In der Flutlichtsession am Abend sicherte sich nicht Topfavorit Max Verstappen (Red Bull) die Bestzeit, sondern am Ende hatten Lewis Hamilton und George Russell (beide Mercedes) die Nase vorn. Verstappen wurde mit 0,477 Sekunden Rückstand Sechster.
Red Bull war bei den schnellen Zeiten nicht ganz vorne dabei, denn auch Sergio Perez landete mit 0,741 Sekunden Rückstand nur auf dem zehnten Rang. Allerdings waren die dritten Sektoren bei den Bullen in der schnellsten Runde jeweils langsamer als im Run davor.
Auch Ferrari war nicht ganz vorne zu finden: Carlos Sainz wurde hinter Fernando Alonso (Aston Martin) Vierter, Leclerc haderte gleich zwei Mal mit Verkehr und wurde nur Neunter (+0,739).
Haas kommt in Form
Wichtiger als schnelle Zeiten sind im zweiten Training aber ohnehin die Longruns, die alle Fahrer auf Softs absolviert haben - und dort war Red Bull noch eine Klasse für sich.
Verstappen war auf seinem Stint lange konstant im Bereich von 1:36.6 Minuten unterwegs, Teamkollege Perez war zu Beginn etwas schneller, fiel dafür aber auch gegen Ende hin etwas stärker ab. Damit war man rund zwei Zehntelsekunden schneller als George Russell im Mercedes und vier Zehntelsekunden schneller als Lewis Hamilton.
Die Longruns von Ferrari waren hingegen nicht berauschend und lagen nur im niedrigen Bereich von 1:37 Minuten. Allerdings sieht es so aus, als hätten die Roten Motorenleistung zurückgehalten, weil man ziemlich weit am Ende der Topspeed-Wertung lag.
Dafür war McLaren heute gut dabei, die bei den Testfahrten noch eine Nebenrolle gespielt hatten. Vor allem der Longrun von Oscar Piastri (5.) war im Grunde auf Augenhöhe mit dem von Verstappen, während Lando Norris, der übrigens nur Letzter wurde, nicht ganz so flott unterwegs war wie der Australier.
Besser lief es diesmal für das Haas-Team, die weder bei den Testfahrten, noch im ersten Training schnelle Zeiten gefahren waren und heute Mittag einen großen Abstand auf die Konkurrenz besaßen. Am Abend fuhr Nico Hülkenberg zumindest auf Position sieben, Teamkollege Kevin Magnussen auf Position 14.
Und auch der Reifenverschleiß zeigte sich beim amerikanischen Rennstall erträglich, nachdem man in den vergangenen Wochen einen großen Fokus auf das Thema gelegt hatte.
Bottas kassiert Verwarnung
Sorgen machen muss man sich hingegen um Alpine, die weder im Longrun noch mit schnellen Zeiten glänzten: Pierre Gasly und Esteban Ocon lagen mit mehr als 1,5 Sekunden Rückstand auf den Positionen 16 und 18 und fuhren den mit Abstand schlechtesten Longrun - nämlich im hohen 1:37er-Bereich.
Für das Schweizer Sauber-Team, das am Donnerstag eine Partnerschaft mit der E-Fuel-Firma Zero Petroleum von Paddy Lowe verkündet hat, begann das zweite Training mit einer FIA-Notiz. Denn Valtteri Bottas blieb beim Rausfahren aus der Box, als die Ampel noch auf Rot stand, ein paar Meter zu spät stehen. Ein Zwischenfall, der von der Rennleitung untersucht wurde.
Das Ergebnis: Der Finne bekam eine Verwarnung von den Kommissaren. "Der Fahrer hielt kurz nach dem Überfahren der Linie an und gab seinen Fehler in der Anhörung zu. Wir verhängen daher einen Verwarnung ohne Strafpunkte", so die Begründung. In der Tageswertung belegen Bottas und Zhou die Positionen 17 und 19.
Der Schnellste des ersten Freien Trainings, Daniel Ricciardo (Racing Bulls), belegte diesmal nur den zwölften Platz (+1,142).
