Zum Abschluss der Formel-1-Wintertests hat Ferrari am Freitag mächtig die Muskeln spielen lassen. Charles Leclerc distanzierte die Konkurrenz in der abschließenden Session deutlich. Bei Audi konnte man derweil an die positiven Eindrücke anknüpfen.
Charles Leclerc hat den letzten Tag der Formel-1-Testfahrten in Bahrain fast nach Belieben dominiert. Mit einer 1:31.992 setzte der Monegasse die beste Zeit der gesamten Woche. Lando Norris (+0,879) und Max Verstappen (+1,117) folgten auf den weiteren Plätzen, lagen aber letztlich deutlich hinter dem Ferrari.
Zwar war die Scuderia als einziges Topteam auf dem weichen C4-Reifen unterwegs, dennoch dürfte man in Maranello mit einem guten Gefühl auf den Saisonstart in zwei Wochen blicken.
George Russell (Mercedes) und Pierre Gasly (Alpine) komplettierten am Freitag in Bahrain die Top 5. Gabriel Bortoleto beendete den Tag im Audi auf Position sieben. Für das neue Werksteam verlief der Tag erneut ohne schwerwiegende Probleme.
Aston Martin erlebte hingegen einen Tag zum Vergessen. Nur sechs Runden hielt der Bolide von Lance Stroll, am Nachmittag konnte der Kanadier gar nicht mehr fahren.
Die Rundenzeiten des Vorjahres erreichte die Formel 1 mit den neuen Boliden indes noch lange nicht. 2025 lag die Bestzeit bei den Tests in Bahrain bei 1:29,545 Minuten.
Die Königsklasse geht in diesem Jahr mit komplett neuen Autos an den Start. Im neuen Hybridmotor wird fast die Hälfte der Leistung elektrisch generiert
Der Live-Ticker von Tag 6 der Formel-1-Testfahrten zum Nachlesen:
+++ Die F1-Tests sind beendet +++
Damit enden die Wintertests der Formel für das Jahr 2026. Mit einer 1:31.992 hat Charles Leclerc heute eine imposante Bestzeit gesetzt. Den Ferrari sollte man in zwei Wochen im Blick haben, wenn in Melbourne die Saison beginnt.
+++ Ferrari gewinnt auch den Start +++
In der Startaufstellung lassen die Teams bewusst Abstand. Trotzdem sieht man sofort, dass der Ferrari beim Start einfach funktioniert. Leclerc saugt sich sofort an den Mercedes heran und geht auf dem Weg in Kurve 1 fast vorbei. Ein ähnliches Bild hatte es auch in den letzten Tagen.
Auch der McLaren von Norris kommt gut weg. Bottas im Cadillac ist derweil nach der Formationsrunde schon die Box abgebogen und hat gar nicht erst an der Übung teilgenommen.
+++ Zeit für die Startübung +++
Wie schon in den letzten Tagen endet die Session heute wieder mit einer Startübung. Die Rote Flagge wird schon geschwenkt. Gleich werden die Teams eine Formationsrunde absolvieren, dann wird ein abgebrochener Start simuliert. Den Abschluss des Tages macht dann ein scharfer Start aller Autos auf der Zielgeraden.
George Russell hat sich ganz vorne eingereiht, dahinter ist Charles Leclerc. Mal gucken, wer gleich beim Start die Nase vorne hat.
+++ Bortoleto auf dem C4 +++
Für Audi geht es in der Schlussphase weiter nach vorne. Mit seiner 1:33.755 schiebt sich Bortoleto auf Position sieben. Bearman im Haas war auf seiner besten Runde minimal schneller.
+++ 15 Minuten bleiben auf der Uhr +++
Der Endspurt der Wintertests läuft. Noch 15 Minuten bleiben den Teams, dann sieht man sich erst in zwei Wochen in Melbourne auf der Strecke wieder. Inzwischen sind nicht mehr alle Teams heiß auf schnelle Zeiten. Teilweise übt man Boxenstopps oder macht Startübungen.
+++ Ferrari feuert aus allen Zylindern +++
Es ist unfassbar, was Ferrari hier gerade abfeuert. Es scheint, als wolle die Scuderia jeden Reifen verheizen, den man noch zur Verfügung hat. Leclerc hat den nächsten Satz C4-Räder montiert und fliegt schon wieder durch die Kurven.
Seine eigene Bestzeit packt er nicht ganz. Trotzdem ist die 1:32.289 eine halbe Sekunde schneller als alle Runden der Konkurrenz.
+++ Bortoleto klettert in die Top 10 +++
Bortoleto fährt die beste Audi-Runde des Tages und schiebt sich auf Position neun. Damit liegt man aktuell vor Williams, aber hinter Haas, Alpine und Racing Bulls. Da Bortoleto auf einem härteren Reifen unterwegs war, ist das trotzdem ein beachtliches Resultat.
+++ Ferrari marschiert - und keiner kann folgen +++
Da ist die 31er-Zeit! Leclerc zaubert in seiner 124. Runde eine perfekte Fahrt auf den Asphalt. In allen Sektoren setzt er die absolute Bestzeit. In der Addition wird es eine 1:31.992. Neun Zehntel liegt man damit vor dem Konkurrenz. Das ist ein Statement der Scuderia.
Erneut war der Monegasse auf dem C4 unterwegs, den McLaren, Red Bull und Mercedes noch nicht angerührt haben.
+++ Audi weiter ohne Topzeit +++
Als einziges Team hält sich Audi weiterhin raus. Bortoleto ist noch immer langsamer als Nico Hülkenberg auf seiner besten Runde am Vormittag. Da die Bedingungen inzwischen deutlich besser sind, sollte das eigentlich umgedreht sein.
Fast vier Sekunden liegt Bortoleto aktuell hinter der Spitze. 30 Minuten bleiben noch, um mit einer schnellen Runde Eindruck zu hinterlassen.
+++ Heißer Kampf im Mittelfeld +++
Im Mittelfeld bleibt es eng, denn auch der Racing Bull läuft gut. Lindblad kann sich auf Platz 8 abermals steigern, Gasly ist als Sechster ebenfalls gut unterwegs.
Carlos Sainz hat es im Williams derweil mit dem C5-Reifen probiert. Die weichste Mischung, die sonst in Monaco zum Einsatz kommt, scheint in Bahrain nicht zu funktionieren. Im Mittelfeldduell hat er damit vorerst das Nachsehen.
+++ Leclerc auf dem C4 zur Bestzeit +++
Als erstes Topteam schnallt Ferrari den weichen C4-Reifen auf. Das macht sich sofort in der Rundenzeit bemerkbar. Im letzten Sektor geht ihm etwas die Luft aus. Trotzdem reicht es locker zur Bestzeit. Die 1:32.297 gilt es nun zu schlagen. Sechs Zehntel ist der Abstand nach hinten aktuell.
+++ Russell mischt sich vorne ein +++
George Russell schiebt sich auf das virtuelle Treppchen - hinter Leclerc und Norris. Der Rückstand auf die Bestzeit beträgt fünf Zehntel. Allerdings war der Mercedes auf dem Prototyp-Reifen unterwegs, der keine Markierung hat.
Bearman verbessert sich ebenfalls und liegt jetzt als Fünfter sogar Verstappen im Nacken. Gefahren hat er seine Runde aber auf dem C4, während die anderen Topfahrer auf dem C3 unterwegs waren.
+++ Haas überzeugt heute +++
Bei Haas hat man einen sehr produktiven Tag hinter sich. Neben den meisten Kilometern aller Teams steht für Ollie Bearman inzwischen auch eine Topzeit. Als Sechster liegt er eine gute Sekunde hinter Leclerc, mit Mercedes ist der Haas zumindest heute auf Augenhöhe.
Bortoleto hat sich im Audi hingegen noch nicht an der Zeitenjagd beteiligt. Der Audi-Pilot ist gerade auf dem C1-Reifen unterwegs - der härtesten Mischung.
+++ Wer spielt hier noch Spielchen? +++
Die interessante Frage mit Blick auf die Zeiten bleibt: Geht jedes Team hier ans Maximum oder hebt man sich für den scharfen Saisonstart in Australien doch noch die Trümpfe auf? Ralf Schumacher munkelt bei "Sky", dass vor allem Mercedes derzeit pokert und noch nicht mit der vollen Motorleistung am Start ist.
Klar scheint indes, dass McLaren nicht mehr so dominant ist wie im Vorjahr. Der neue Bolide liegt deutlich unrunder auf der Strecke, Norris und Piastri müssen immer wieder korrigierend eingreifen.
+++ Fast die nächste Bestzeit +++
Aktuell läuft die spannendste Phase der Wintertests. Fast alle Teams haben ihre Longruns abgeschlossen und feuern jetzt ihre schnellen Runden ab.
Leclerc ist schon wieder auf Kurs in Richtung Bestzeit. In Kurve 11 wird das Auto dann beim Runterschalten unruhig. Das Heck wird wackelig und der Ferrari-Pilot muss vom Gas. Das ändert ihn sichtlich, Leclerc haut wütend aufs Lenkrad.
+++ Es geht Schlag auf Schlag +++
Im Minutentakt fallen auf der abkühlenden Strecke nun die Zeiten. Auch Norris kann sich deutlich steigern. Allerdings reicht es nur, um den alten Abstand zu Leclerc wiederherzustellen. Der Weltmeister liegt letztlich erneut zwei Zehntel hinter dem Ferrari.
Verstappen kann sich ebenfalls um drei Zehntel steigern. Der Abstand nach vorne bleibt dennoch deutlich. Fast sieben Zehntel war Leclerc schneller als der Red Bull.
+++ Leclerc mit brillanter Zeit +++
Ferrari lässt die Hose runter und zeigt, was wirklich mit dem SF-26 möglich ist. Leclerc torpediert seine eigene Bestzeit um über eine halbe Sekunde. Die 1:32.655 ist die schnellste Zeit der gesamten Wintertests. Kann die Konkurrenz gleich kontern?
+++ Langer Arbeitstag für Leclerc und Co. +++
Hinter den Fahrern, die heute an beiden Sessions teilgenommen haben, liegt inzwischen ein langer Arbeitstag. Leclerc hat 110 Runden zurückgelegt. Carlos Sainz steht bei 115, ganz vorne liegt Rookie Arvid Lindblad mit 137 Runden.
Bei den Konstrukteuren hat in Summe heute Haas (146) die meisten Kilometer gesammelt. Dahinter folgen Racing Bulls (136) und Williams (115).
+++ Verstappen auf frischen Reifen +++
Mit brandneuen Reifen kommt Max Verstappen aus der Box und legt mächtig los. Auf eine absolute Bestzeit im ersten Sektor folgt ein solider zweiter Abschnitt. Gegenüber Leclerc büßt er auf dem Weg zur Linie dann aber doch deutlich ein. Vier Zehntel liegt er hinter dem Ferrari-Fahrer nun auf Platz 2.
Die Platzierung hält allerdings nicht lange. Nur Sekunden später schließt Norris seine beste Runde ab. Er ist noch einmal zwei Zehntel schneller als Verstappen und nun neuer Zweiter.
+++ Fernduell zwischen Leclerc und Norris +++
Die Zeit für schnelle Runde scheint angebrochen: Leclerc und Norris sind aktuell zeitgleich auf einem Run. Das versprüht schon ein wenig Quali-Feeling hier in Bahrain.
Leclerc packt seine Bestzeit nicht, die Runde hätte dennoch für Platz 1 gereicht. Norris hat derweil einen Fehler drin und bricht die Fahrt ab. Bis zu Kurve 11 war er wirklich schnell unterwegs. Vielleicht wäre das sogar eine neue Bestzeit geworden.
Weil der Weltmeister doch heftig auf dem Curb aufgesetzt hat, checkt man bei McLaren nun erstmal das Auto durch.
+++ Bedingungen heute bislang deutlich schlechter +++
An die Zeiten von gestern kommt heute noch kein Team heran. Das hat einen einfachen Grund: Heute war der wärmste Tag der Testwoche mit Asphalttemperaturen von bis zu 46 Grad. Bei solchen Bedingungen sind einfach keine Top-Zeiten möglich.
Inzwischen kühlt die Strecke immer weiter ab. Max Verstappen und Lando Norris nutzen das für persönliche Bestzeiten. Bei Verstappen ist sogar der erste Sektor violett, danach geht aber nicht alles zusammen auf der Runde.
+++ Was ist los bei Audi? +++
In den letzten Tagen hat F1-Neuling Audi vielversprechende Ergebnisse angesammelt. Heute reicht es für das neue Werksteam noch nicht für die vorderen Plätze. Gabriel Bortoleto liegt an seinem noch kurzen Arbeitstag sechs Sekunden hinter der Spitze, ist bislang aber auch nur mit dem harten C2-Reifen gefahren. Nico Hülkenberg liegt mit seiner Zeit von heute Vormittag auf P12.
+++ Russell schiebt sich auf P3 +++
George Russell fährt seine bislang beste Runde des Tages. Doch schon im Mittelsektor liegt er deutlich hinter der Zeit von Leclerc. An der Linie trennt ihn über eine Sekunde vom Ferrari. Für den Moment reicht das für Platz drei.
Leclerc hat fast parallel einen weiteren Anlauf auf eine neue Bestzeit genommen. Doch am Ende der Gegengeraden kann er sein Auto nicht halten und kommt von der Strecke damit. Damit ist die Runde natürlich dahin.
+++ Der Weltmeister sitzt im Auto +++
Die Probleme bei McLaren scheinen gelöst, der Weltmeister gibt sich nun die Ehre. Lando Norris geht in diesen Minuten auf die Strecke und wird seine ersten Kilometer absolvieren.
Charles Leclerc ist ebenfalls zurück und verbessert prompt seine eigene Bestzeit. Die Runde ist noch nicht einmal perfekt. Trotzdem steht letztlich eine 1:33.162. Damit liegt Leclerc nun sieben Zehntel vor Antonelli, Max Verstappen auf Platz drei hat über eine Sekunde Rückstand.
+++ Die Sonne geht unter +++
In Bahrain verabschiedet sich so langsam die Sonne, die Temperaturen werden in den nächsten Minuten deutlich fallen. Für die Fahrer heißt das, dass schnellere Runden möglich sind. Die Top-Teams stehen gerade in der Box und rüsten sich für den Endspurt unter neuen Bedingungen.
Gabriel Bortoleto hat im Audi inzwischen immerhin eine kurze Ausfahrt hingelegt. Pierre Gasly und Ollie Bearman sind ebenfalls auf der Strecke.
+++ Probleme bei McLaren +++
Bei McLaren hat man derweil augenscheinlich Schwierigkeiten mit dem Auto hat. In den Daten vom Vormittag gab es wohl Unregelmäßigkeiten, heißt es bei "Sky". Schon über die Mittagspause habe das Team deshalb am Auto gearbeitet. Womöglich bereitet dem Weltmeisterteam die Kühlung derzeit Sorgen.
Es heißt allerdings, dass Lando Norris im Laufe des Nachmittags wieder eingreifen kann, gegen Ende der Session sind demnach auch einige schnelle Runden geplant.
+++ Verstappen patzt auf Quali-Runde +++
Max Verstappen versucht auf dem C3-Reifen eine schnelle Runde. Seine 1:34.315 ist rund sechs Zehntel langsamer als die bisherige Bestmarke von Charles Leclerc, allerdings hat der Niederländer auch keine perfekte Runde hingelegt. In Kurve 8 war er weit draußen. Vermutlich kann sich Verstappen gleich noch einmal steigern.
Erst einmal kommt er jedoch an die Box, wo sein Auto in größerem Umfang umgebaut wird.
+++ Aston Martin ist schon fertig +++
Für Aston Martin waren die Testtage eine herbe Enttäuschung. Laut "Sky" ist aus dem Team zu vernehmen, dass der Arbeitstag für die Briten heute erneut vorzeitig beendet ist.
Aston Martin wird nicht noch einmal auf die Strecke zurückkehren. Über zweieinhalb Stunden vor Ende der Session kann das eigentlich nur an technischen Problemen liegen. Lediglich sechs Runden stehen für heute auf dem Tableau.
Aktuell scheint unwahrscheinlich, dass der Rennstall in zwei Wochen in Melbourne ein verlässliches Auto an den Start bringt.
+++ Wo bleiben Audi und McLaren? +++
Schon fast anderthalb Stunden in der Nachmittagssession sind rum - aber McLaren und Audi lassen sich noch nicht blicken.
+++ Leclerc weiter am Drücker +++
Charles Leclerc drückt im Ferrari die Bestzeit nochmal auf 1:33,629. Die Zeit liegt aber deutlich unter der Bestzeit von Antonelli gestern. Gegen Ende der Session werden wohl nochmal die richtig schnellen Runden abgespult.
+++ Mercedes fährt auch wieder +++
Die Umbauarbeiten am Mercedes sind abgeschlossen. George Russell sitzt im W17 und fährt erste Runden.
+++ Verstappen auf der Strecke +++
Auch Superstar Max Verstappen gibt sich die Ehre.
+++ Fahrerüberblick +++
Diese Fahrer sind am Nachmittag im Einsatz.
+++ Weiter geht's +++
Die Strecke ist wieder freigegeben. Die letzte Testsession vor der neuen Formel-1-Saison beginnt.
+++ Mittagspause +++
Die Formel-1-Stars gehen in die einstündige Mittagspause. Charles Leclerc führt das Ranking mit einer Zeit von 1:33.689 Minuten vor Kimi Antonelli (+0.227 Sekunden) und Oscar Piastri (+0.663) an. Nico Hülkenberg (+2.330) ist im Audi Neunter. Weiter geht's um 13 Uhr.
+++ Aston Martin legt endlich los +++
Nun ist auch Lance Stroll im Aston Martin auf der Strecke. Dem Kanadier bleiben allerdings nur noch wenige Minuten bis zur Mittagspause. Für den Nachmittag ist Stroll jedoch ebenfalls eingeplant. Fernando Alonso schaut zu.
+++ Wagt sich Aston Martin endlich raus? +++
Immerhin: Lance Stroll sitzt in seinem Aston Martin. Rausgefahren ist er aber noch nicht. Wir warten weiter auf den ersten Auftritt des Teams an diesem Tag. Mercedes hhat nach der Roten Flagge keine Runde mehr hingelegt. Für Antonelli dürfte es das also gewesen sein.
+++ Fleißiger Leclerc +++
Die Scuderia spult viele Runden ab: Ferrari-Pilot Charles Leclerc führt mit 57 Umdrehungen die Tabelle an.
+++ Rote Flagge durch Mercedes +++
Probleme bei den Silberpfeilen. Kimi Antonelli muss seinen Mercedes neben dem Track abstellen. Inzwischen steht der Renner in der Garage und wird repariert. Ob das für die Mittagssession und George Russell reicht?
+++ Was macht Hülkenberg? +++
Nico Hülkenberg rangiert aktuell mit einem Rückstand von +2.330 Sekunden hinter Charles Leclerc auf der neunten Position. Am Nachmittag wird Teamkollege Gabriel Bortoleto übernehmen.
+++ Die Bestzeiten +++
Die Vormittagssession ist zur Hälfte absolviert. Die Bestzeit hält weiterhin Charles Leclerc.
+++ Perez für Cadillac auf der Strecke +++
Inzwischen ist auch Sergio Perez für Cadillac auf der Strecke. Somit ist einzig Aston Martin an diesem Vormittag noch ohne Runde.
+++ Honda klärt auf +++
Inzwischen hat sich Honda zu den gestrigen Problemen von Aston Martin geäußert. Der Motorenlieferant spricht in einem Statement von "Problem mit der Batterie". Am Freitag sollen deshalb "kürzere Stints" gefahren werden, heißt es.
+++ Wo bleibt Aston Martin? +++
Aston Martin lässt nach den Problemen am Donnerstag bislang auf sich warten. Lance Stroll ist für den Vormittag eingeplant, muss sich aber in der Garage gedulden.
+++ Hülkenberg legt los +++
Inzwischen hat auch Nico Hülkenberg im Audi seine erste Runde gedreht. Weiter auf sich warten lässt bisher Aston Martin.
+++ Bestzeit Leclerc +++
Aktuell hält Charles Leclerc im Ferrari die Bestzeit. Der 28-Jährige kommt auf 1:33.837 Minuten mit Medium-Reifen. Allerdings haben erst acht Piloten eine gewertete Zeit auf der Anzeige.
+++ Los geht's +++
Pünktlich um 8 Uhr (MEZ) beginnt der letzte Testtag in der Formel 1. Die ersten Autos gehen gleich auf die Strecke.
+++ Hülkenberg beginnt +++
Mit diesem Fahrer-Lineup geht es in den letzten Testtag der Formel 1:
+++ Letzter Test in der Formel 1 +++
Am Freitag heulen in Bahrain noch einmal die Motoren auf. Der sechste Tag der Formel-1-Testfahrten bildet gleichzeitig den Abschluss, ehe die neue Saison am 8. März auf dem Albert Park Circuit in Melbourne beginnt.
Startschuss ist am Freitag um 8 Uhr. Nach vier Stunden geht es wie gewohnt in die Mittagspause, ehe ab 13 Uhr noch einmal für weitere vier Stunden gefahren wird.
+++ Mercedes am schnellsten +++
Am Donnerstag zauberte Kimi Antonelli im Mercedes die schnellste Rundenzeit in den Asphalt. Der Italiener lag mit 1:32.803 Minuten knapp vor Oscar Piastri (+0,058) und Max Verstappen (+0,359). Dahinter folgten Lewis Hamilton und Lando Norris.
Vor einem Jahr lag die Bestzeit bei den Tests in Bahrain noch bei 1:29,545 Minuten. Dass die Rundenzeiten zu Beginn eines Reglement-Zyklus über den vorherigen liegen, ist durchaus üblich. Die Formel 1 geht in diesem Jahr mit komplett neuen Boliden an den Start. Im neuen Hybridmotor wird fast die Hälfte der Leistung elektrisch generiert, die Autos sind zudem kleiner und leichter und arbeiten mit veränderter Aerodynamik.
Die Topteams McLaren, Red Bull, Mercedes und Ferrari wirken in Bahrain weiterhin auf der Höhe, auch wenn längst nicht alles funktioniert.
+++ Formel-1-Neuling Audi überzeugt +++
Bemerkenswert stabil lief es auch am Donnerstag für das neue deutsche Werksteam Audi. Nico Hülkenberg drehte in 1:33,987 Minuten die siebtschnellste Runde, so nah kam das Team der Spitze an den Testtagen zuvor nie.
Sorgenkinder bleiben vor allem Aston Martin und Cadillac. Altmeister Fernando Alonso konnte mit technischen Problemen sogar fast gar nicht an der Nachmittagssession teilnehmen.
