Motorsport Formel 1 2025 Katar Grand Prix  Losail International Circuit - Sprint-Qualifying Liveticker

Wie schon in Las Vegas, als sich Lewis Hamilton in Q1 aus der Quali verabschieden musste, war auch bereits heute wieder früh Schluss für den Briten. Auf P18 wird es für den siebenfachen Weltmeister in den Sprint gehen. Hiermit verabschieden wir uns vom Sprint-Qualifying aus Doha. Weiter geht es mit dem Sprint morgen um 15:00 Uhr. Wir sind wieder im Live-Ticker mit dabei. Bis dahin!

Vielleicht kann der Australier mit diesem Erfolg weiter Druck auf Teamkollege Norris ausüben und mit einem guten Ergebnis morgen für noch mehr Spannung um den Titel sorgen. Vor allem der Start dürfte packend werden auf der sehr langen Start-/Ziel-Geraden.

Der Niederländer meckerte die meiste Zeit der Session über ein hüpfendes Auto, genauso wie Untersteuern. Während in den ersten beiden Sessions auf den Medium-Reifen noch gute Zeiten gefahren werden konnten, folgte in SQ3 auf Soft die Enttäuschung. Verstappen fand kaum eine freie Runde und kam überhaupt nicht in Tritt. Das dürfte für den Sprint, sowie für das Qualifying im Anschluss Spannung versprechen.

Das Sprint-Qualifying auf dem Losail International Circuit ist beendet. Oscar Piastri darf morgen von Rang eins in den Sprint gehen, gefolgt von den beiden Briten Russell und Norris. Alonso komplettiert die zweite Reihe. Dahinter bilden die beiden Red Bulls die dritte Reihe, wobei Tsunoda sogar vor Verstappen ins Rennen gehen wird. Das gab es auch noch nicht oft. Antonelli, Sainz, Leclerc und Albon folgen auf den restlichen Plätzen.

Oscar Piastri fährt in Doha auf die Pole Position! Was für spannende letzte Sekunden in Katar. Während Max Verstappen nur auf P6 fahren kann (sogar Teamkollege Tsunoda ist auf Rang fünf), springt Russell für wenige Augenblicke auf P1. Doch der McLaren kontert umgehend und kann sich die Pole mit 1:20,055 ergattern. Norris geht auf Platz drei in den Sprint.

Die letzten schnellen Runden werden vorbereitet. Ob Lando Norris seinen Teamkollegen noch von der Pole verdrängen kann? Oder findet Max Verstappen endlich seinen perfekten Umlauf?

Nun beklagt der vierfache Weltmeister Untersteuern. Aber wie so oft sollte man einen meckernden Verstappen nicht unterschätzen. Wer weiß, was in den restlichen Sekunden noch passieren wird.

Oscar Piastri springt auf Platz eins mit 1:20,241 und distanziert Norris um 0,044 Sekunden. Verstappen findet sich aktuell nur auf P10, da er nach wie vor keine saubere Runde gefunden hat und sogar ins Kiesbett rausgetrieben wird.

"Das Auto hüpft wie ein Idiot.", so Verstappen am Funk. Auf der Hinterachse scheint das enorm der Fall zu sein.

George Russell setzt die erste Bestzeit in dieser Session, während Verstappen nochmals eine zweite Aufwärmrunde fahren muss. Da war wohl ein Fehler beim Niederländer, wodurch der erste Versuch abgebrochen werden musste.

Im Training tat sich Max Verstappen sehr schwer auf den weicheren Pneus. Nun muss der Niederländer wieder auf den roten Reifen raus.

Wer sichert sich die Pole Position im letzten Sprint-Rennen der Saison 2025? In den kommenden acht Minuten werden wir schlauer werden. Nun fahren die beiden Mercedes als Erste auf die Strecke, gefolgt von den beiden Red Bulls.

Der Spanier meckert über den Funk über den vielen Verkehr auf der Strecke, welcher in den letzten Sekunden der Session zu sehen war. In Kurve eins fanden sich neben Alonso nämlich noch zwei weitere Fahrzeuge im Kampf um die Position, was normalerweise nicht gutgehen kann. In dem Fall passierte aber nichts und für den Routinier geht es dennoch in SQ3.

Für Hülkenberg wird es morgen auf P14 in den Sprint gehen. Dahinter folgt Ocon. Zudem scheiden Hadjar, Bearman und Bortoleto aus.

Die karierte Flagge wird schon lange geschwenkt, da kann der Italiener tatsächlich noch auf P10 springen. Aber das auch nur, weil Hadjar die Zeit gestrichen wird und der somit auf die Elf abstürzt.

Verstappen schafft es aktuell nicht an den beiden McLaren vorbei und liegt 0,080 hinter Norris und noch knapper hinter Piastri. Kann der Niederländer eine bessere Runde im letzten Abschnitt gleich finden, um in die erste Reihe kommen zu können?

Können sich Alonso, Bortoleto, Albon, Ocon und Bearman noch vor dem Ausscheiden retten? Unter anderem muss auch Nico Hülkenberg auf P10 zittern. Der Vorsprung des Deutschen beträgt nur ein Zehntel.

Dem jungen Italiener wird die erste Zeit gestrichen und auch im zweiten Anlauf tut sich der Mercedes-Fahrer schwer. Mit einer 1:21,442 wird es sehr eng werden, um in SQ3 einziehen zu können.

Der WM-Anwärter meldet großes Hüpfen des Autos auf Teilen der Strecke. Auf ein Wort mit zensiert werden. Richtig glücklich wirkt der Niederländer damit logischerweise nicht.

Und so kommt es. Der Brite findet drei lilafarbene Sektoren und setzt sich 0,339 Sekunden vor Verstappen. Zwischen dem McLaren und dem Red Bull drängen sich allerdings Piastri und Russel.

Max Verstappen setzt eine neue Rundenbestzeit mit 1:21,295. Der Mittelsektor ist jedoch nicht ganz perfekt beim Niederländer, wodurch die McLaren gleich wohl wieder kontern können.

Die Rennleitung vermeldet, dass es keine weiteren Untersuchungen aus dem Zwischenfall zwischen Norris und Verstappen geben wird. Der Verkehr zum Ende der ersten Session war so groß, dass eine Behinderung fast unumgänglich war.

Es sind bereits alle 15 Fahrer auf der Strecke. Also auch die beiden Mercedes, die in SQ1 sehr lange in der Box geblieben sind.

Rein geht es in die nächsten zehn Minuten dieser Sprint-Qualifikation. Erneut werden fünf Fahrer nach Ablauf der Zeit ausscheiden. Und wieder fährt Max Verstappen als Erster auf die Asphaltbahn.

In Kurve 16 muss es einen Zwischenfall zwischen Norris und Verstappen gegeben haben. Denn die Rennleitung meldet eine Untersuchung zwischen den beiden wegen Behinderung. Mal sehen, ob es hierzu noch genauere Details geben wird.

Das waren die ersten 12 Minuten. Neben Lewis Hamilton, der erneut früh die Segel streichen muss, scheiden Stroll, Lawson, Gasly und Colapinto aus. Auf der Gegenseite des Feldes findet sich Max Verstappen mit einer 1:21,172 auf Rang eins.

Da ist es schon wieder passiert. Der Brite kann mit seiner 1:22,043 nicht in SQ2 einziehen. Damit fehlen 0,3 Sekunden auf die zweite Session. Eine weitere schnelle Runde kann der siebenfache Weltmeister nur knapp nicht starten. Ist das bitter!

Hamilton verpatzt den ersten Sektor mit einer weniger guten Zeit. Der Brite holt zwar noch wichtige Sekunden um Laufe der weiteren Runde heraus, kann aber nur auf P15 springen. Ob das reichen wird?

Fernando Alonso setzt eine neue Rundenbestzeit mit 1:21,276. Teamkollege Stroll verweilt parallel auf Rang 15. Der Routinier hat es also immer noch drauf.

Wie bereits in Las Vegas, als Hamilton im Quali als enttäuschender Letzter ausgeschieden ist, findet der Brite kaum eine freie Runde. Rund eine halbe Sekunde fehlt Hamilton auf Rang 15, der zum Weiterkommen berechtigt.

Nach wie vor konnten sowohl Antonelli als auch Russell keine Zeit setzen. Beide Fahrer sind zwar schon auf der Strecke, aber für eine gute Zeit hat es noch nicht gereicht.

Der Niederländer fährt noch eine schnelle Runde auf dem aktuellen Reifensatz (bereit seine fünfte) und kann damit erneut an die Spitze springen. Mit der 1:21,494 liegt er 0,127 Sekunden vor Norris. Wenn Verstappen diesen Satz morgen im Sprint-Rennen noch nutzen mag, sollte wohl keine weitere Runde mehr folgen.

Norris springt an die Spitze des Feldes (1:21,621), gefolgt von Teamkollege Piastri, der 0,192 Sekunden dahinter ist. Derweil konnten die beiden Mercedes-Boliden noch gar keine Zeit erfahren.

Und so ist es. Hadjar legt eine 1:21,987 fest. Doch die McLaren startet nun ihre schnellen Runden, die in den ersten Sektoren auch sehr gut aussehen.

Der Ferrari-Pilot ist nur 0,095 Sekunden hinter Verstappen. Doch derzeit ist Hadjar auf einer flotten Runde unterwegs, welche Potenzial hat.

Der viermalige Weltmeister legt dementsprechend die erste Messlatte. Die 1:22,258 Minuten zeigt die Uhr nach der ersten Runde.

Der Niederländer fährt als Erster aus der Box, gefolgt von zahlreichen weiteren Boliden, die jedoch eine Menge Abstand lassen. Die McLaren warten noch einige Sekunden länger in der Box, ehe sie auch herausfahren.

Die 12 Minuten im ersten Sprint-Quali-Abschnitt laufen. Fünf Fahrer werden nach dieser Session ausscheiden, in welcher nur ein Satz der Medium-Reifen genutzt werden darf. Das gleiche gilt für SQ2 im Anschluss, während im finalen Abschnitt die Soft-Reifen verpflichtend sind.

"Marhabaa“ und Hallo auf dem Losail International Circuit in Doha. Auf dem 5,42 Kilometer langen Kurs in der Wüste, welcher von schnellen Kurven geprägt ist, findet sich zudem nur eine DRS-Zone. Diese findet sich auf der Start-Ziel-Geraden. Aktuell herrscht vor Ort noch eine Temperatur von 22 Grad, während die Strecke noch 27 Grad misst. Beachtenswert sind des Weiteren die Kiesbettstreifen, die an einigen Stellen der Strecke angebracht wurden (z.B Kurve 14). Dadurch sollen Track-Limit-Verstöße direkt mit dem Kies bestraft werden, ohne dass die Rennleitung Zeiten streichen muss.

Ein kurzer Blick zurück auf das erste Training: zu Beginn wurde viel auf den harten Reifen getestet, welche aber ziemlich schnell an ihre Grenzen kamen. Das kam für die Teams nicht unerwartet. Denn Pirelli und seine aktuelle Reifengeneration tut sich mit solchen Strecken wie in Katar durchaus schwer. Die Seitenwände der Pneus kommen aufgrund der schnellen Kurven ziemlich schnell an ihr Ende. Gefahren wurde trotzdem viel, es gab schließlich nur diese eine Trainingseinheit. Norris tat sich lange während der Longruns schwer, ehe der WM-Führende immer besser mit dem Setup klarkam. Bei der Quali-Simulation konnte sich Oscar Piastri jedoch schlussendlich an die Spitze setzen, 0,058 Sekunden vor seinem Teamkollege. Verstappen landete nur auf Rang sechs.

Nach dem für McLaren katastrophalen Ausgang des Rennens in Las Vegas, als beide Fahrer nach Rennende wegen zu arg abgefahrener Skid-Blöcke disqualifiziert wurden, konnte Max Verstappen einen riesigen Sprung zurück in den Kampf um die Weltmeisterschaft machen. Denn der Niederländer konnte durch seinen Sieg in den USA gleichziehen mit Oscar Piastri (beide 366 Punkte). Nur 24 Zähler mehr hat Spitzenreiter Lando Norris. Bei noch 58 zu vergebenen Punkten kann sich der viermalige Weltmeister zumindest noch kleine Hoffnungen auf das Wunder machen. Doch es kann auch schnell gehen: sollte Lando Norris am Sonntag zwei Punkte mehr als seine beiden Widersacher holen, wäre er erstmals Weltmeister.

Einen schönen guten Abend zur Formel 1! Wer schnappt sich die Pole für das letzte Sprint-Rennen der Saison 2025? Die Ampeln schalten in Doha um 18:30 Uhr (Ortszeit 20:30 Uhr) auf Grün.