Motorsport DTM 2017 Deutschland Nürburgring  Nürburgring - Rennen 1 Liveticker

Das war es für heute von der DTM. Das nächste Rennen vom Nürburgring folgt dann am morgigen Sonntag. Los geht es dann um 15:15 Uhr. Wir berichten natürlich wieder live. Bis dann!

Durch das Regenchaos rutscht die Tabellenspitze wieder ganz dicht zusammen. Mattias Ekström führt mit 128 Punktend das Feld zwar weiter an, doch nur einen Punkt dahinter folgt Lucas Auer. Rast ist mit 124 Punkten Dritter vor Mike Rockenfeller (110 Pkt.) und Jamie Green (107 Pkt.).

Hatte zu Beginn des Rennens alles nach einem souveränen Sieg durch Augusto Farfus ausgesehen, kam plötzlich alles ganz anders. Einsetzender Regen kurz nach den ersten Stopps hatte alles noch einmal durcheinandergewirbelt. Das beste Händchen in Sachen Taktik bewies Mercedes, die ihre Autos lange draußen ließen und dadurch einen großen Vorteil hatten. Farfus und auch der WM-Führende Ekström mussten hingegen sogar zweimal stoppen und verloren so Zeit und Punkte.

René Rast kommt auf Platz fünf über die Linie, direkt dahinter rangiert Jamie Green vor Mortara, Farfus, Wittmann und Paffett. Der Meisterschaftsführende, Ekström, ging leer aus.

Lucas Auer ist durch und sieht als erster Fahrer im Feld die Zielflagge. Auch dahinter dominiert Mercedes: Zweiter wird Paul di Resta vor Robert Wickens und Maro Engel.

Lucas Auer geht an Paul Di Resta vorbei und übernimmt beim Anbruch der letzten Rennrunde die Führung. Sah danach aus, als hätte er ihn da kampflos ziehen lassen.

Bis vorhin waren die Zeiten von Di Resta auf einem Niveau mit Auer, jetzt war der Schotte auf gleich zwei Runden deutlich langsamer. Will Mercedes Auer hier etwa noch den Sieg schenken? Er ist immerhin der Meisterschaftskandidat der Mercedes-Crew.

Durchfahrtstrafe für Martin, weil es eine Kollision verursacht hat. Es ging um den Dreher gegen Mortara.

Mit Green und Mortara gehen jetzt die letzten Fahrer in der Box. Sie kommen auf den Plätzen sechs und sieben wieder auf die Strecke. Führender ist Paul Di Resta vor Auer und Wickens.

Lucas Auer hat inzwischen den Markenkollegen überholt und liegt auf Position drei, allerdings muss Green noch abbiegen, dürfte dann wohl zurückfallen.

Zwei Fahrer im Feld haben ihren Pflichtstopp noch nicht absolviert. Neben dem derzeit Führenden, Jamie Green, ist das Edoardo Mortara auf Rang drei.

Paul Di Resta kommt an die Box, alles läuft gut und er kann sich tatsächlich vor Auer halten! Der Österreicher ist darüber alles andere als zufrieden. "Wieso muss ich jetzt gegen zwei Konkurrenten kämpfen", schimpft er über Funk, denn zwischen ihm und Di Resta liegt Markenkollege Mortara.

Zwischen Maxime Martin und Edoardo Mortara kommt es zur Berührung! Der Mercedes dreht sich daraufhin, schlägt aber nirgends ein und kann sein Rennen fortsetzen.

In der Boxengasse herrscht weiterhin Hochbetrieb. Ekström kommt rein und wechselt zurück auf den Regenreifen. Dadurch geht es weiter zurück.

Lucas Auer kommt als Führender an die Box und absolviert den Pflichtstopp. Es gibt einmal mehr den Regenreifen. Der Stopp dauert lange, aber er schafft es vor Wickens zu bleiben und kommt auf Rang fünf wieder auf die Strecke, also direkt hinter denjenigen, die noch stoppen müssen. Alles spricht aktuell für den Österreicher als Sieger.

René Rast biegt ebenfalls ab und holt sich den Regenreifen. Auch Wittmann hat die Box besucht. Er gehört zu denjenigen, die von Slicks auf Regenreifen zurückwechselten. Wir dürfen gespannt sein, welche Wahl am Ende die richtige ist. Der Regen hat inzwischen wieder aufgehört und es scheint die Sonne.

Augusto Farfus kommt an die Box und wechselt jetzt zurück auf die Regenreifen. "Das Rennen ist noch nicht vorbei", macht ihm der Ingenieur Mut.

Auf Regenreifen sind sieben Fahrer im Feld und zwar diejenigen, die noch nicht an der Box waren. Führender ist Auer vor Di Resta und Wickens.

Unfall von Maxime Martin! Der BMW-Pilot verliert die Kontrolle über seinen Wagen und rutscht in den Reifenstapel.

Jetzt gehen auch Farfus und Ekström in die Box und der Schwede zieht die Slicks auf! Da hat er aber mal richtig ins Fettnäpfchen getreten, denn die sind jetzt die falsche Wahl. Auch der Führende Farfus war drin, hat sich ebenfalls für Slicks entschieden.

Mattias Ekström meldet Regen, der jetzt auch über die TV-Kameras zu sehen ist.

Und jetzt hören wir, dass schon wieder ein paar Tropfen fallen sollen. Sind jetzt plötzlich diejenigen, die noch nicht zum Stopp waren, die Gewinner?

Die nächsten Fahrer kommen an die Box. Darunter ist auch Marco Wittmann, der da beim Einfahren fast mit Paffett zusammengekracht war. Auch Glock und Duval waren zum Wechsel.

Timo Glock wird von hinten von Paffett angeschoben und es kommt zum Dreher.

Die ersten Fahrer kommen an die Box. Rockenfeller, Blomqvist und Müller sind die ersten Fahrer, die zu ihrem Stopp kommen.

Ekström nutzt einen Fehler von Glock und setzt sich neben den Deutschen. Glock versucht dagegenzuhalten, wehrt sich lange, doch schließlich geht Ekström vorbei und übernimmt Platz sechs.

Mattias Ekström versucht immer wieder einen Weg an Timo Glock vorbeizufinden, doch der Deutsche hält mit seinem BMW dagegen und kann vor dem Schweden bleiben. Noch immer war niemand aus dem Feld zu seinem Stopp.

Für René Rast häufen sich die schlechten Neuigkeiten. Für seinen Rempler gegen Engel bekommt er eine Verwarnung und da es seine inzwischen Dritte ist, bedeutet das, dass er morgen in der Startaufstellung strafversetzt wird.

Die Strecke trocknet immer mehr ab, bisher hat sich aber noch niemand getraut zu einem Boxenstopp zu kommen. Es gibt noch einige Streckenteile, die feucht sind.

Kurz darauf zieht dann auch Maro Engel am Audi von Rast vorbei, der nun nur noch auf Position elf und damit außerhalb der Punkte liegt. Ganz vorne hat weiterhin Farfus alles im Griff und seinen Vorsprung auf inzwischen sieben Sekunden ausbauen können.

Gary Paffett nutzt den harten Zweikampf zwischen Rast und Engel und zieht Außen an den beiden Streithähnen vorbei.

Abgeschlagen ist Jamie Green. Der Siebte in der Meisterschaftswertung liegt nur auf dem 18. und letzten Rang der Wertung.

Augusto Farfus holt weiterhin alles aus seinem Auto heraus und hat inzwischen schon einen Vorsprung von sechs Sekunden zu Auer herausgeholt. Die schnellste Runde fuhr gerade Gary Paffett mit einer 1:36.331.

Obwohl die Autos hinter Farfus so dicht beisammen liegen, gibt es kaum Duelle und Überholmanöver. Alle scheinen erst einmal abzuwarten, wie sich die Sache hier entwickelt.

Augusto Farfus ist der einzige Fahrer, der sich über die letzten Runde etwas Luft verschaffen konnte, alle anderen liegen ganz dicht beisammen. Inzwischen ist die Strecke an einigen Stellen schon abgetrocknet, andere Streckenteile hingegen sind noch nass.

Für Rast geht es eine weitere Postion nach hinten, nachdem ihn Maxime Martin im deutlich leichteren BMW überholt hatte. Es ging um Position acht.

Mike Rockenfeller konnte sich anders als sein Teamkollege noch nicht vorarbeiten. Der Deutsche liegt derzeit auf Platz 13 hinter Gary Paffett.

Farfus lässt sich weiterhin von den Bedingungen nicht beeindrucken und hat an der Spitze inzwischen schon einen Vorsprung von über drei Sekunden herausgefahren.

So sollte es eigentlich nicht laufen. René Rast ist auf Abwegen, kommt neben die Strecke und verliert einige Position. Er ist jetzt nur noch Achter hinter Teamkollege Mattias Ekström.

Farfus legt richtig schnell los und hat sich schon auf der ersten Runde deutlich absetzen können. 1,9 Sekunden trennen ihm von Lucas Auer im Mercedes. Dritter ist Paul Di Resta vor Wickens und Wittmann. Auf Rang neun vorgekommen ist Mattias Ekström.

Der Start ist erfolgt! Lucas Auer kommt gut weg, doch dann rauscht von hinten Augusto Farfus heran und quetscht sich am Östereicher vorbei. Aufgrund der zusätzlichen Einführungsrunde wird das Rennen um drei Minuten verkürzt.

Die Autos kehren ins Startgrid zurück. Nicht mehr lange, dann geht es hier los!

Der Regen hat inzwischen nachgelassen, aber da die Strecke noch sehr feucht ist, wird es zwei Einführungsrunden statt einer geben. Es wird auf Regenreifen gefahren.

Das Wetter in der Eifel ist in diesen Tagen kalt und wechselhaft. Kurz vor dem Rennstart hat es zu regnen begonnen, was noch einmal zusätzliche Spannung sorgen dürfte.

Heute werden es die Audi schwer haben ganz vorne mitzumischen. 25 Kilogramm mehr als BMW und zehn Kilogramm mehr als Mercedes muss die Marke an Gewichtsballast einladen. Bester Audi-Pilot im Qualifying wurde René Rast auf Platz sieben. Der Meisterschaftsführende, Mattias Ekström, geht von Position elf ins Rennen, dahinter rangiert Mike Rockenfeller.

Zu Beginn der Qualifikation war es noch so nass, später trocknete die Strecke immer weiter ab, sodass am Ende sogar auf Slicks gefahren werden konnte. Die Bestzeit fuhr am Ende mit 1:25.968 Minuten Lucas Auer im Mercedes. Neben ihm ins Rennen geht Marco Wittmann. Die zweite Startreihe bilden mit Robert Wickens und Augusto Farfus ebenfalls ein Mercedes und ein BMW-Pilot. Gleiches wiederholt sich in Startreihe drei mit Paul Di Resta und Tom Blomqvist.

Bei den Herstellern liegt Audi vor den Rennen auf dem Nürburgring in Führung. Die Ingolstädter haben 518 Punkte auf dem Konto, während BMW auf 405 Zähler kommt. Bei Mercedes sind es 361 Punkte. In der derzeit Rosberg-Audi (213 Pkt.) vor Abt-Audi (177 Pkt.)und RBM-BMW (164 Pkt.).

Aktuell hat Mattias Ekström in der Fahrerwertung die Nase vorne. Der Schwede führt derzeit mit 128 Punkten die Wertung an. Mit 114 Punkten ist René Rast derzeit Zweiter vor Mike Rockenfeller (110 Pkt.) und Timo Glock (104 Pkt.). Maxime Martin folgt auf Rang fünf mit 102 Punkten. Theoretisch könnten neun der 18 Fahrer nach dem Nürburgring die Meisterschaft anführen. Es bleibt also spannend in der DTM.

Die DTM kehrt zurück nach Deutschland und macht für das siebte Rennwochenende Station auf dem Nürburgring. Um 14:45 Uhr geht es in das erste der beiden Rennen.