Schumacher: Pleiten, Pech und Pannen in der Puszta

Oje, Schumi! Sein 299. Formel-1-Rennen wird der Rekordchampion wohl am liebsten aus dem Gedächtnis streichen. Regen-Crash im Training, Qualifying verhauen, im Rennen dann ein Anfängerfehler am Start, in der Boxengasse geblitzt und nach nicht mal der Hälfte überrundet - schlimmer geht’s nimmer.

Neun Runden vor Schluss stellte Michael Schumacher seinen Silberpfeil mit überhitztem Motor und Telemetrieproblemen in der Boxengasse ab. Wenigstens das klappte problemlos. Zuvor hatte der Altmeister beim Großen Preis von Ungarn eine schier unglaubliche Pleiten-, Pech- und Pannen-Show abgeliefert.

Los ging’s am Freitag im Freien Training: Als einziger der 24 Piloten rutschte der ehemalige Regengott von der nassen Piste und demolierte seinen Mercedes in den Reifenstapeln. Im Qualifying kam er nicht über Platz 17 hinaus – und fand in Pastor Maldonado einen Schuldigen: "Er hat mir Dreck auf die Straße geschleudert und die Runde kaputt gemacht."

Schumacher rollt auf den falschen Startplatz

Noch dicker kam’s am Sonntag. Bei der Aufstellung zum Rennen rollte der 43-Jährige statt auf den 17. auf den 19. Startplatz. Schumi merkt’s nicht: "Ich war der Meinung, dass ich richtig stand." Seine Hintermänner erkennen die Situation sofort; Caterham-Pilot Heikki Kovalainen: "Ich habe mich gewundert, dass Michael auf meinem Platz stand."

Es entsteht eine Lücke in der Startaufstellung, Renndirektor Charlie Whiting schaltet die Ampel auf Gelb - Startabbruch! Schumacher schaltet sofort den Motor aus, weil der mit einer fünfminütigen Unterbrechung rechnet. "Das war früher immer so", so Schumacher. Aber: Seit 2006 gibt es sofort eine zweite Einführungsrunde.

So muss Schumacher aus der Boxengasse starten. Dort passiert das nächste Missgeschick: Der Mercedes-Mann handelt sich nicht nur einen Plattfuß, sondern auch eine Durchfahrtsstrafe ein, weil er auf dem Weg ans Ende der Boxengasse 11,4 km/h schneller als die erlaubten 100 km/h ist. "Ich versteh nicht warum", meinte Schumacher: "Das war die Sache obendrauf."

Tatsächlich machten in dem Fall die Sportkommissare einen Fehler. Da das Rennen noch nicht gestartet war, hätte es eigentlich nur eine Geldstrafe geben dürfen. Aber für Schumacher war der GP auch so längst gelaufen. Der siebenmalige Champion eiert am Ende des Feldes rum, musste sich nach nicht mal der Hälfte der Renndistanz überrunden lassen.

Nach 60 Runden hatte Schumacher dann endgültig genug. "Man hat das ganze Wochenende gesehen, dass wir nicht konkurrenzfähig sind. Man muss gewisse Rennen so hinnehmen", sagte der Routinier, der nun fünf Wochen Zeit hat, den völlig verkorksten Ungarn-GP zu verdauen und sich auf sein 300. Rennen vorzubereiten.

Für seinen Jubiläums-GP auf seiner Lieblingsstrecke in Spa-Francorchamps hat Schumacher vor allem einen Wunsch: "Am besten wäre es, wenn das Auto schneller wird."